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神州高铁产业学院建设概况

2023年03月13日 09:00  点击:[]

校企合作之神州高铁产业学院建设情况

神州高铁产业学院是我院进行校企合作、深化产教融合得来的新成果之一。代表着一种新的办学模式、一种新的教学安排。神州高铁产业学院由我院与神铁教育科技(天津)有限公司联合创立,通过校企合作平台的新机制,校企共建实验基地、育人平台,为教育、教学的多元发展奠定了新基础。实现“优势互补、资源共享、互惠双赢、共同发展”。

目前在硬件基础设施建设方面,双方合作新建户外轨道线路75米,放置了东风4B内燃机车1列、铁道22型卧铺客车1节、铁道敞篷C62货车1节作为轨道交通实训基地,为我们实习、实训教学条件添砖加瓦,优化了我们的教学实训条件。双方联合建设铁道供电技术、铁道信号自动控制、城市轨道交通车辆应用技术、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通机电技术五专业,在专业学生培养上各自发挥自身优势提升学生专业能力与就业竞争力,在学生实习实训以及就业机会提供上深度参与办学,打造校企合作品牌。

校企合作拓宽了学生未来发展的道路,为学生提供了灵活化的发展方向。我们将建立订单班人才培养机制。教学期间如专业学生需要,神铁教育方面可在学生培养中期参与学生培养,通过神铁教育组织、学生自愿报名形成订单班,主要强化轨道交通各相关专业专业知识及技能,校内实训及校外顶岗实习相结合,神铁教育还将接收相关专业、一定数量的在校生参观或顶岗实习。视情况,神铁教育方面也可协调联系部分轨道交通企业提供乙方学生实习实训机会。保障毕业生就业。双方面将向轨道交通类专业,开展横向科研课题合作、科技成果转化及创新创业项目孵化等。

产业学院的建设拓宽了我系发展空间,我系进一步与企业开展深度融合发展配合国家“一带一路”倡议,积极对外输出轨道交通教育培训。未来将承接相关技能培训工作,同时面向国内轨道交通在职员工、在校大学生、社会人员等合作开展专业培训。聚焦复合型技术技能人才培养培训的改革深化趋势,还将联合深度开展职业技能培训与资质、资格鉴定等事项,启动1+X证书制度工作。针对国内轨道交通专业教学、各项专业赛事,我们还将联合研发设备产品,将产学研一体化落在实处。

神州高铁产业学院目前已完成建设实验实训室三个,具体情况如下:

 

实训室一:地铁列车模拟驾驶实训室简介

一、实训室概述:

本实训室主要服务于城市轨道车辆应用技术专业的学生。地铁模拟驾驶器采用A型地铁列车主操作台仿真制作方式完成操作台上的显示系统与真实系统具有相同的界面和操作功能,配合视景显示设备、虚拟故障处置设备和教员系统等,可通过视景、声音和司机操纵台来完成对列车操作动作、技术、规则和技巧的练习和考核。

二、主要设备组成:

包括:4台地铁模拟驾驶器(司机操纵台、视景仿真系统、声音仿真系统、列车性能仿真系统、数据采集控制系统);4台虚拟故障处置机(触控一体机、仿真故障处理屏软件故障/突发事件仿真系统);1台教员机(教员监控台、教员机、打印机、交换机、教员软件)

三、主要功能:

本实训室除满足院内实训教学外,还可开展城市轨道交通乘务员1+X职业技能等级证书培训及考证,同时满足面向地铁运营企业开展乘务司机岗前职工培训等功能。具体培训教学内容包括:

1)基本驾驶操纵教学

训练学员掌握基本驾驶操纵如牵引、制动、驾驶模式等的使用,以及熟悉出乘前检查、出入库作业、站内作业、折返作业等标准作业流程。

2)应急故障处理教学

训练学员掌握典型故障和运行环境典型故障处理能力。包括:列车牵引系统故障、列车制动系统故障、列车车载信号系统故障、门控系统故障、供电系统故障等。

3)突发事件处理教学

训练学员掌握在突发事件情况下行车办法及处理能力,可模拟的突发事件包括:恶劣天气、列车火灾在车站、站台火灾、区间火灾、地外伤害(车站)、地外伤害(区间)、异物侵限(车站)、异物侵限(区间)、接触网挂异物等。

实训室二:高铁列车模拟驾驶实训室简介

一、实训室概述:

本实训室主要服务于动车组检修及乘务专业的学生。高铁模拟驾驶器是计算机仿真技术与列车动力学、列车控制理论、计算机图形图像、计算机多媒体技术等相结合的高科技产物,具有安全、高效、节约的特点,能够完全模拟出CRH380B型动车组机车的牵引、制动、控制逻辑等功能,还可仿真运行当中所能遇见的诸如线路特征、地面设备失效、非正常行车、天气不良、突发事件等场景情形,使驾驶者有身临其境的感觉,实现驾驶技能的仿真培训

二、主要设备组成:

包括:1台高铁模拟驾驶器(司机操纵台、视景仿真系统、声音仿真系统、列车性能仿真系统、数据采集控制系统);1台虚拟故障处置机(触控一体机、仿真故障处理屏软件故障/突发事件仿真系统);1台教员机(教员监控台、教员机、打印机、交换机、教员软件)

三、主要功能:

本实训室除满足院内实训教学外,还可针对学习司机、司机、随车机械师等高铁运营岗位职工进行相关培训。具体培训教学内容包括:

1)基本驾驶操纵教学

训练学员掌握基本驾驶操纵如牵引、制动、驾驶模式等的使用,以及满足动车组机车检查试验、行车安全装备使用训练、一次出乘作业等标准作业流程训练。

2)应急故障处理教学

训练学员掌握机车典型故障和运行环境典型故障处理能力。包括:列车牵引系统故障、列车制动系统故障、列车车载信号系统故障、门控系统故障、供电系统故障等。

3)非正常行车组织教学

训练学员掌握非正常情况下的操作流程等,可够设置并模拟信号冒进、恶劣天气、行人抢道、线路障碍、隧道坍塌、接触网异物等意外情况,训练司机在各种突发事件中的心理承受能力和应变能力。

实训室三:城市轨道交通车辆检修虚拟仿真实训室

一、实训室设备组成:

本实训室主要服务于城市轨道车辆应用技术专业的学生。城市轨道交通车辆检修虚拟仿真系统以城轨A型车为原型,1:1还原地铁列车检修场景和车辆结构,学员可在三维虚拟交互环境下,按照实际检修作业流程完成对车辆的检修工作。能够进行标准检修作业流程、检修工单填写、工具使用、测量限度标准、常见故障现象等内容的培训及考核测评功能。

二、实训室功能:

包括:10台学员机(学员桌椅、学员工作站、耳机、城市轨道交通车辆检修虚拟仿真软件、城市轨道交通车辆结构认知虚拟仿真软件);1台教员机(教员监控台、教员机、交换机、教员软件)

三、可开展实训项目:

本实训室除满足院内实训教学外,还可开展轨道交通车辆检修1+X职业技能等级证书培训及考证,同时满足面向地铁运营企业开展车辆检修岗前职工培训等功能。

具体培训教学内容包括:

1)车辆结构认知教学

训练学员掌握城市轨道交通车辆结构,包括车体、司机室及客室设备、转向架、车钩、制动、牵引系统、辅助系统、受电弓、空调、塞拉门等。

2)车辆检查作业

训练学员掌握城市轨道交通车辆均衡修检修作业,包括检修作业流程、检修工单填写、工具使用、测量限度标准、常见故障现象判断、功能测试等。

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